14.11.2017

Ситуация, знакомая каждому водителю: после очередной заправки машина упорно «не желает» ехать как следует. Не разгоняется, двигатель работает с перебоями. А неисправностей, вроде бы, нет. Значит, виноват бензин. Действительно, проблема качества автомобильного топлива в нашей стране до сих пор актуальна. Мы заливаем в баки жидкость, которая является на самом деле смесью, состоящей из углеводородной основы и разных присадок, повышающих октановое число. Присадки эти могут быть в той или иной степени дорогими или дешевыми, а также ядовитыми. Соотношение этих добавок в горючем может меняться, о причинах этого мы поговорим ниже.

Производители принимают меры для предотвращения фальсификации, разбавления и других махинаций, к которым прибегают порой недобросовестные продавцы на заправочных станциях. Такие гиганты, как «Лукойл», «Роснефть» или «Башнефть» реализуют топливо своего производства только на собственных, «фирменных», заправках. И это, действительно, правильная и полезная мера. Но всегда ли она работает? Увы, нет. И автолюбители убеждаются в этом, с досадой говоря знакомым: «Больше я на заправке такого-то производителя заправляться не буду». Переходят на топливо другого бренда, но и там их ждет разочарование. Сегодня бензин отличный, машина летит, как ласточка, а завтра – заводится с трудом и едет тупо. Плюс, появляются такие проблемы, как нагар на свечах, повышенный расход, детонация… И больше всего от топлива с отклонениями от требуемых характеристик страдают современные, дорогостоящие автомобили. Езда на плохом бензине негативно сказывается на экологии: вместе с выхлопными газами в атмосферу в большом количестве попадают ароматические углеводороды, соединения свинца, диоксина и другие опасные для здоровья вещества.

Так в чем же дело, виноваты ли производители автомобильного топлива в том, что даже на «фирменных» заправках бензин может не соответствовать заданным параметрам? С одной стороны, нет. Вся «цепочка», по которой топливо с нефтеперерабатывающего завода поступает к конечному потребителю, находится под строгим контролем. Своя система контроля качества есть на нефтеперерабатывающих заводах. Перед отгрузкой горючее в обязательном порядке проходит паспортизацию. И если обнаружится несоответствие топлива требованиям ГОСТ, с завода оно никуда не уйдет. Отгружается продукция нефтеперерабатывающих предприятий всегда в идеальном состоянии.

Далее топливо поступает по трубопроводам или в железнодорожных цистернах на нефтебазы. И тут организован контроль, причем в три ступени. Первый раз бензины и солярка проверяются при поступлении на нефтебазу, пробы берутся из каждой цистерны. Затем лабораторный контроль осуществляется при хранении, с тем, чтобы топливо со временем не теряло своего качества.

Но система контроля качества на нефтебазах, видимо, имеет свои изъяны и полного соответствия топлива требуемым параметрам обеспечить не может. Попробуем разобраться, почему. И начнем мы с состава «нормального» бензина. Как говорилось в начале статьи, бензин – это смесь, состоящая из ряда компонентов. И в резервуарах содержимое не находится в покое – в нем происходят как химические, так и физические процессы.

При заполнении резервуара, в результате так называемого «большого дыхания», а также «малого дыхания» - при хранении, компоненты бензина взаимодействуют с кислородом. Происходит окисление. Присадки, повышающие октановое число и защищающие двигатель, начинают разрушаться. Продукты окисления нестойких углеводородов приводят к образованию кислых и смолистых веществ, резко ухудшающих эксплуатационные свойства топлива. Время, за которое они образуются, называют индукционным периодом. Автомобильные топлива химически настолько нестабильны, что долгому хранению вовсе не подлежат.

Бензин неоднороден и по фракционному составу. В нем есть легкие фракции, имеющие низкую температуру кипения, и более тяжелые, температура кипения которых выше. От легких фракций зависят пусковые качества топлива, его способность запускать двигатель в условиях низких температур. Средние фракции бензина влияют на время прогрева, устойчивость работы и приемистость двигателя. Тяжелые фракции состоят из плохо испаряющихся углеводородов, влияющих на износ моторов.

Стоит топливу попасть в резервуар, как легкие фракции начинают подниматься кверху и понемногу испаряться, тяжелые - опускаться в нижнюю часть резервуара. Вниз оседают также смолы, вода, которая конденсируется из воздуха, и прочие примеси.

И вот к резервуару подъезжает бензовоз, чтобы доставить топливо на АЗС. Обычно водители, сталкиваясь с проблемным бензином, грешат на заправочные станции. Но чаще всего, работники АЗС ни при чем – они торгуют тем, что им привезли, а емкости на заправках слишком малы и бензин находится в них не так долго, чтобы с ним успели произойти какие-то химические и физические процессы.

Отбор топлива в бензовозы происходит снизу резервуара, то есть первым на заправки уходит бензин, который находится ближе ко дну. Напомнить, каких компонентов в нем содержится больше? Тяжелых фракций углеводородов, смол, воды. Как такой бензин повлияет на работу двигателя? Если ваш автомобиль заводится с трудом, дымит – скорее всего, вам попался бензин со дна резервуара. Свечи и клапана от такого бензина покрываются нагаром, увеличивается износ поршневой группы, так как остатки несгоревшего бензина смывают масло со стенок цилиндров. Собираясь в картере, остатки топлива разжижают масло, что также ведет к преждевременному износу движущихся деталей. Двигатель, работая на бензиновом «отстое», греется, расход топлива увеличивается. Выхлоп токсичен: в нем и сажа, и свинец, и несгоревшие углеводороды.

05.10.2017

Все мы знаем, что залежи нефти в нашей стране находятся, в основном, в отдаленных, труднодоступных регионах, иногда за полярным кругом. И вот «черное золото», добытое нелегким, а порой и опасным трудом сотен людей, поступает на нефтеперерабатывающий завод. От качества переработки зависит, какая часть драгоценного дара природы принесет максимальную пользу в виде топлива разных сортов, а какая уйдет в темный осадок. Как же добиться того, чтобы продуктов, от реализации которых завод получает основную прибыль, на выходе получалось больше? У компании ЕВНАТ есть ответ на этот вопрос! Если мы отправимся с вами в небольшую экскурсию по любому нефтеперерабатывающему заводу, что мы там увидим? Бесконечные хитросплетения трубопроводов и какое-то колоссальное сооружение, похожее на готовую к старту космическую ракету. Это сердце любого НПЗ – ректификационная колонна. В ней разогретая нефть распадается на отдельные фракции, из которых получают потом различные нефтепродукты – бензины, реактивное и дизельное топливо и т.д. Работой колонны управляет автоматика. Вообще, все заводы сейчас автоматизированы, поэтому людей на территории предприятия почти не заметно. Но автоматика не может обеспечить стабильную, без температурных скачков, работу колонны первичной перегонки, если нефть, поступающая в нее, будет разной по составу. А именно так и происходит. Дело в том, что сырье для переработки поступает на заводы с разных месторождений. Предварительно нефть обессоливают, очищают. Но все же по содержанию серы, парафинов и других примесей нефть, добытая, допустим, в Татарстане, отличается от нефти, которая прибыла из Сибири. Технологический резервуар на нефтеперерабатывающем заводе, емкостью в 5000 кубометров вмещает в себя 58 железнодорожных цистерны. Среди них одни могут быть наполнены качественной, более-менее чистой нефтью, другие – сырьем похуже, с примесями. Когда разная по составу нефть попадает в один резервуар, его содержимое расслаивается. И в колонну первичной перегонки поступает то более чистая, легкая нефть, то менее чистая. Легкая нефть испаряется быстрее. Вот откуда температурные скачки, от которых «лихорадит» работу колонны. Как их избежать? Очевидно, что надо добиваться однородного состава нефти, идущей в переработку. Смешав нефть не очень высокого качества с высокосортной, можно улучшить ее характеристики и «усреднить» состав готового к перегонке сырья. Это позволяет стабилизировать процесс переработки и получить максимальное количество полезных нефтепродуктов. Такой процесс управляемого смешивания нефти называется компаундированием. Чтобы скомпаундировать разную по составу нефть, содержащуюся в резервуаре, ее перекачивают в другую емкость. И в процессе перекачивания сырье приобретает некую однородность. Но этот способ имеет свои недостатки. Нужно иметь в запасе пустой резервуар. И процесс перекачки займет 10 часов, если производительность насоса составляет 500 кубометров в час. Сколько такой насос потратит электроэнергии? И как это отразится на рентабельности производства, если стоимость киловатта для предприятий – 5 рублей (в Республике Башкортостан – прим. авт.) Если подсчитать расходы за год, за пять, за десять лет, цифры получатся нешуточные. А ведь есть возможность сократить затраты, или вернее, убытки, связанные с процессом смешивания нефти, не только вдвое, но даже в несколько раз! Речь идет об оснащении резервуаров перемешивающими струйными устройствами ЕВНАТ. Каковы преимущества от использования этих устройств? Прежде всего – качественное перемешивание содержимого в любом резервуаре. Это достигается путем индивидуального проектирования устройства под конкретную емкость и конкретное содержимое. Жидкость приводится в движение во всем объеме резервуара и становится полностью однородной, что подтверждается лабораторными анализами и замерами температуры. И гомогенность, то есть, однородность, достигается за малый период времени. Если при перекачке насос работает, как уже говорилось выше, 10 часов, то при использовании УПС-ЕВНАТ с тем же самым насосом полное перемешивание в емкости объемом 5000 кубометров происходит всего лишь за 2 часа! Экономия времени и электроэнергии налицо, плюс, качественное перемешивание сырья и как итог – стабильная работа ректификационной колонны. А как бонус – избавление от осадка и необходимости его утилизации, что тоже дело затратное. А значит, завод получит больше прибыли и станет более конкурентоспособным! Как бы хотелось, чтобы самыми успешными были именно наши, российские нефтеперерабатывающие заводы, которые платят налоги в казну. А их продукция в виде бензинов и дизтоплива реализуется на внутреннем рынке, и мы заправляем ею свои автомобили. Кстати, о том, почему на бензине, который вы залили на одной и той же заправке, но в разное время, машина едет иначе, мы поговорим в следующей статье. И как УПС-ЕВНАТ поможет решить проблему качества отечественного бензина, тоже расскажем.

05.10.2017

Перемешивающее устройство для нефтяных и масляных резервуаров, которое разработано и производится компанией ЕВНАТ, является струйным. Это означает, что содержимое резервуара становится однородным за счет направленных потоков жидкости. Как это работает на практике? Давайте представим себе емкость с маслянистым жидким веществом. Это может быть сырая нефть, мазут или растительное масло. Со временем такие жидкости подвергаются расслоению, в результате чего на дне емкости образуется осадок. А само вещество теряет при этом свои качества. Поэтому важно поддерживать содержимое емкостей в однородном состоянии, особенно в резервуарах длительного хранения. Нужно перемешать жидкость, а для этого следует привести ее в движение. Причем не в какой-то одной части резервуара, а во всем объеме, иначе толку от перемешивания будет мало. Тут-то и возникают загвоздки. Пропеллерные мешалки, которые применяются для этих целей, «взбалтывают» жидкость только перед собой. Даже несколько гребных винтов, установленных в разных частях резервуара, не гарантируют избавления от осадка. Это действительно так, в качестве примера можно привести факты, когда пропеллерные мешалки не могли решить задачу устранения так называемого «фуза» в гигантских емкостях с растительным маслом. А ведь фуз – не что иное, как осадок, в котором содержится множество ценных питательных веществ. И на наш с вами стол они вместе с готовым продуктом в итоге не попадают, а удаляются из емкостей во время чистки. Значит, размешивать надо по- другому. Размышляя над решением этой проблемы, в компании ЕВНАТ решили: пусть жидкость размешивает… сама жидкость! Именно так, безо всяких вращающихся, вибрирующих, ныряющих и прочих механизмов. Надо, чтобы нефть либо масло при закачивании в резервуар распределялись по всему его объему равномерно. Чтобы ни возле дна, ни в другой части емкости не оставалось «белых пятен» и не промешанных мест. Вот на этом этапе и вступает в свои права «ноу-хау», разработанное компанией ЕВНАТ: система распределения потоков. Изобретения, благодаря которым эта система работает, защищены патентами. Основных потоков три – рабочий, всасываемый и захваченный. Струйное перемешивающее устройство монтируется на дне емкости, присоединяясь к заливному отверстию. Жидкость, поступая в резервуар, проходит через распределяющий узел и систему патрубков, расположенных в виде трезубца или звездообразно. Количество и размеры патрубков рассчитываются индивидуально для каждой емкости. Патрубки устроены таким образом, что жидкость, под давлением вырываясь из сопла (рабочий поток), попадает в трубу, оснащенную всасывающим раструбом. Туда втягивается окружающая жидкость, уже находящаяся в емкости (всасываемый поток), происходит смешивание. Выходящий из устройства поток воздействует на соседние слои жидкости (захваченный поток). Все содержимое резервуара приходит в движение и довольно скоро, буквально в течение 1-2 часов, становится однородным – как по составу, так и по температуре. Чтобы перемешать жидкость, надо включить насос, с помощью которого заполняется емкость, и обеспечить циркуляцию: производить из резервуара забор жидкости и закачивать обратно через УПС ЕВНАТ. Схемы установки и работы устройства приведены на иллюстрациях. - Неужели все настолько просто? – скажете вы. - Зачем тогда вообще что-либо заказывать, такую конструкцию из труб можно изготовить и самим. Здесь уместно вспомнить историю, которая произошла в 1960 году. Тогда в небе над нашей страной был сбит американский самолет-шпион U-2. Советские инженеры, получив обломки уникального летательного аппарата, детали и узлы, собранные до винтика, попытались скопировать его. Но эта попытка не увенчалась успехом, работы были прекращены. Потому что техническая документация вместе с самолетом с неба не упала. А без нее полноценную работающую копию, обладающую теми же характеристиками, что и оригинал, сделать очень трудно. Лучше уж создать что-то свое. Вот и УПС ЕВНАТ с виду устроен просто, но для его правильной работы требуются сложные технические расчеты. Учитывается буквально все: объем резервуара, наличие внутри него трубопроводов и выступающих частей, плотность среды, в которой будет работать устройство и ряд других параметров. Расчеты и 3D моделирование потоков выполняются с помощью компьютерных программ, аналогичных тем, что применяются в авиастроении. Проектирование устройства – дело ответственное. Ошибки могут привести к тому, что потоки жидкости либо будут слишком слабыми и не охватят весь объем резервуара, либо чересчур интенсивными, и тогда давление жидкости на стенки емкости окажется настолько сильным, что резервуар просто разорвет. Каждое устройство уникально, в этом еще одно преимущество компании ЕВНАТ перед конкурентами. Заказчику не нужно «подстраиваться» под установку смесителя. Наоборот, струйное перемешивающее устройство рассчитывается и изготавливается строго под конкретный резервуар. Оправдывают ли себя впоследствии такой подход? Посудите сами. Вот отзыв о работе устройства, составленный специалистами ЗАО «Содружество –Соя», где смесители ЕВНАТ впервые были установлены в резервуарах с растительным маслом: «ЗАО «Агропродукт» эксплуатирует устройство УПС ЕВНАТ с июня 2016 года. Устройство УПС ЕВНАТ за время эксплуатации зарекомендовало себя с лучшей стороны. Особенно можно выделить, что при наполнении резервуара через устройство УПС ЕВНАТ удалось получить одинаковые показатели качества масла в любой точке резервуара. Ранее не удавалось добиться однородности продукта ни одним из применяемых на производстве методов. С помощью устройства УПС ЕВНАТ получаем однородный продукт по всему объему резервуара в момент наполнения и показатели остаются стабильными в течение продолжительного времени, что говорит об эффективном перемешивании сред внутри резервуара. Для предотвращения осадка на дне резервуара при хранении масла в течение 3-х и более недель использовали метод циркуляции продукта через устройство УПС ЕВНАТ.

02.08.2017

Растительные масла в технологическом плане представляют собой самый сложный объект с точки зрения эффективного их хранения и введения в состав продуктов питания и комбикормов для животных. Это обусловлено тем, что в их составе присутствуют самые разные по механическим и химическим характеристикам компоненты- триглицериды, свободные жирные кислоты, воски, фосфатиды, и др.

Кроме того, в зависимости от вида сырья жидкие жировые продукты из них характеризируются существенными различиями по вязкости, плотности, температуре застывания и другим характеристикам. Без исключения все растительные масла при хранении подвергаются естественному фракционированию с образованием тяжёлой фракции - фуза, физико-механические характеристики которого ещё более существенно отличаются от основной массы масла. Фуза образуется даже в малых объёмах хранения (бутылке, Рис.1.)), не говоря уже об многотонных резервуарах, где скорость и степень фракционирования масла и, следовательно, её образование и накопление возрастает многократно.

Осадок масла (фуз) содержит в своём составе легкоокисляемые компоненты и до 25% белка. В анаэробных условиях и при значительном естественном концентрировании (оседании в нижней части резервуара для хранения) эти продукты быстро окисляются с образованием перекисей, альдегидов и гистаминов. В результате органолептика масла становится порочной, а накопленные перекиси быстро делают его непригодным для пищевого и кормового использования, что сокращает нормальные сроки безопасного хранения масла втрое.

Кроме того, в практике пищевой промышленности и особенно кормопроизводства постоянно возникают ситуации, когда требуется вводить в состав пищевой или кормовой смеси не один, а одновременно несколько видов масла. Хорошо доказано, что без предварительной гомогенизации практически невозможно получить смесь жиров, способную равномерно распределиться по всему объёму обогащаемой ими субстанции. Неподготовленная по однородности жировая смесь неминуемо вызывает нестабильность состава и обеспечивает серьёзные колебания питательности готового конечного продукта. Для пищевиков это оборачивается ухудшением органолептических характеристик пищи, снижением её вкусовых качеств, потерей полезных свойств. Для кормовиков - несоблюдением расчётной рецептуры, снижением питательной ценности, недобором прироста массы у животных, замедлением их развития. Нехитрые расчёты и наблюдения показываю, что плохая гомогенность смешанных жиров может снизить питательность готового корма на 12-18%, что способно полностью поглотить всю ожидаемую прибыль от применения кормового средства.

Все это означает, что в процессе хранения жиров и, особенно, перед непосредственным началом их использования, а также для точного и эффективного купажирования различных видов масел, требуется обязательная их предварительная гомогенизация.

Проще всего это сделать, если в резервуар для масла установить специальное устройство для купажирования высоковязких сред, способное быстро гомогенизировать значительную массу жиров с разными физико-механическими характеристиками. Лучше для этого использовать струйно – эжекторное устройство УПС-ЕВНАТ, представляющее собой систему смесительных сопел.

Размер и конструкция устройства подбирается исходя из объёма резервуара, частоты его опорожнения и перечня задач, которые необходимо решить (простое перемешивание, купажирование и др.).

Принцип работы оборудования заключается в создании турбулентных потоков рабочей среды в резервуаре с разными скоростями. С помощью имеющегося насосного оборудования масло подаётся в устройство УПС-ЕВНАТ. Далее масло в корпусе УПС распределяется на несколько равномерных потоков и подаётся в смесительные сопла. Внутри сопла поток стремительно ускоряется, скорость потока на выходе из сопла может составлять от 15 до 45 м/с. Струя жидкости выходя из сопла затягивает соседние слои масла в камеру смешения, где в турбулентном потоке рабочий и захваченный (всасываемый) потоки эффективно гомогенизируются. Выходящий из устройства поток захватывает и приводит в движение соседние слои жидкости. Таким образом множество потоков приводят в движение весь объем резервуара. Принцип работы устройства для предотвращения образования осадка состоит в достижении такого гидродинамического разгона и формирования струи жидкости, который бы позволял достичь эффекта смывания, удаления скоростными струями налета образующегося на дне резервуара. За счет определенной формы сопла обеспечивается равномерный разгон потока жидкости. Количество сопел выбирается исходя из требуемой скорости, имеющегося запаса по расходу жидкости с учетом обеспечения наилучшей циркуляции, отсутствия застойных зон и зон намыва осадка.

Устройство надёжно зарекомендовало себя в ряде корпораций по производству растительного масла, пищевых предприятий и в системе производства полноценных комбикормов. С июня 2016 года такая установка с успехом функционирует в ЗАО «Содружество-соя», г. Калининград. Его использование позволило стабилизировать состав соевого масла и значительно повысить продолжительность его хранения при стабильной однородности и высоком качестве продукции. Считаем, что изложенные выше способ поддержания стабильного состава масла при помощи устройства УПС-ЕВНАТ следует рассматривать как надёжное средство стабилизации качества жидких жиров, повышения их сохранности, подготовки их купажей в пищевой промышленности и производстве комбикормов в оптимальной пропорции.

Автор:  Доктор сельскохозяйственных наук, профессор, главный научный сотрудник института животноводства УААН - Подобед Леонид Илларионович

13.12.2016

Предлагаем вашему вниманию инновационную технологию перемешивания в резервуарах  объемом от 50м3 до 100 000м3.
Устройство перемешивающее струйное УПС-ЕВНАТ ТУ 3689-002-64159991-2016

Устройство предназначено для решения следующих задач:
1.    Предотвратить образование осадка (нефтешлама или фуза) на дне резервуара;
2.    Сократить время разогрева нефти или любой жидкой среды в резервуаре путем интенсивного перемешивания потоками;
3.    Гомогенизация, компаундирование, купажирование жидких растворимых, труднорастворимых и нерастворимых сред в резервуарах;
4.    Сохранить качество дизельного и других моторных топлив  при длительном хранении в условиях крайнего севера и при хранении в зимний период за счет перемешивания среды в резервуаре и предотвращения образования осадка;
5.    Обеспечить равномерное перемешивание дизельного топлива, бензина и др. нефтепродуктов с присадками за короткий промежуток времени;
6.    С помощью устройства «УПС-ЕВНАТ» возможно решить все задачи решаемые способом эффективного перемешивания рабочей среды в резервуаре.

Конструкция, принцип работы:
    Струйно-эжекторное устройство УПС-ЕВНАТ, устанавливается внутри резервуара на ПРП. Поток жидкости с помощью насоса подается в устройство УПС-ЕВНАТ. Внутри устройства поток равномерно распределяется на несколько потоков и подается в сопла. Внутри сопла потенциальная энергия давления преобразовывается в кинетическую энергию. На выходе сопла генерируется разряжение и окружающая жидкость засасывается в камеру смешения. Засасываемый поток жидкости мощно перемешивается с рабочим потоком в смесительной камере и ускоряется наружу. Выходящий из устройства поток затягивает и приводит в движение соседние слои жидкости. Таким образом, три потока жидкости, рабочий, всасываемый и захваченный, приводят в движение весь объем резервуара.
        Конструкция и основные размеры устройства определяются в процессе моделирования течений, вызываемых устройством при заданных эксплуатационных параметрах резервуара, на аттестованном в Ростехнадзоре программном комплексе ANSIS.

Преимущества:
- Полное перемешивание всего объема резервуара от 10 минут. Отсутствие «мертвых зон»;
- Простота в монтаже не требует дополнительного обслуживания;
- Срок службы устройства не ограничен – гарантия от 12 месяцев до 10 лет;
- Безопасен, нет подвижных и трущихся частей, не требует подвода электроэнергии;
- Устройство рассчитывается и моделируется индивидуально для каждого резервуара с его особенными характеристиками;
- Выполняет свою функцию в режиме наполнения резервуара и в режиме циркуляции, что существенно сокращает время на перемешивание. В отдельных случаях отпадает необходимость циркуляции.
 

24.03.2016

Как без труда увеличить производительность труда?

В современных условиях избытка информации, порой на поиски того или иного вида оборудования в интернете или каталогах может уходить либо мало времени либо очень много. На поиски надежного поставщика уходит больше времени, чем хотелось бы.

Можно сэкономить время, если делегировать работу, которая занимает очень много времени профессионалам, а самим выполнять другие важные для производства дела.

Удобно ли вам будет работать с одним партнером, у которого можно приобрести оборудование и комплектующие, которые не могут или не хотят поставлять ваши действующие поставщики?

Ваши выгоды:

1. В вашем распоряжении дополнительные 2-3 часа, которые вы используете на выполнение других важных дел.

2. Вы знаете, где приобрести редкую не стандартную позицию из вашей заявки.

3. Вы уверены, что приобретаете товар полностью соответствующей требованиям вашей заявки.

4. Вы спокойны, потому что в курсе о ходе вашей поставки.

5. Вы знаете к кому обратиться за аналогом импортного оборудования.

6. Вы экономите на доставке, заказав все, что вам нужно в одном месте.

7. Вам не нужно рассчитывать и организовывать доставку.

Нам доверяют потому что:

1. Опыт в снабжении промышленных предприятий и опасных производственных объектов – 6 лет.

2. Нашими услугами воспользовались и/или пользуются такие компании как: АО «Саханефтегазсбыт», ПАО «Газпром нефтехим Салават», ОАО «Транстрой» - при строительстве олимпийских объектов, ООО "Энергогазкомплект" при строительстве Харампурского месторождения НК "Роснефть"; ООО "Техстройкаскад" и "Нефтехиммонтаж" птроительстве Южно-Юрьяхинского и Ошского месторождений НК «Лукойл».

3. Вопросы по изготовлению и поставке решаются быстрее стандартных заказов, потому что мы лично знакомы с руководителями машиностроительных предприятий.

4. Предоставляется дополнительная гарантия на всю поставляемую продукцию. Что нужно, что бы вы и сотрудники «вашей» компании успевали выполнять больше дел и поручений и получали удовольствие от работы с надежным партером?

Составьте только одно письмо, в котором подробно опишите, что вам нужно, для решения какой задачи, в какие сроки нужно поставить запрашиваемое оборудование и/или комплектующие, и отправьте на один эл. адрес evnat@evnat.ru или тел/факс (347)260-08-58.

Прошу Вас выслать карту партера вашего предприятия для оформления и согласования договора, что бы сэкономить ваше время при размещении заказа. Мы работаем для ВАС.

С уважением директор ООО КП «ЕВНАТ» Екатерина Владимировна Тузовская.

21.04.2014

Компания ЕВНАТ рада сообщить о том что вышла на новый уровень качества работы.